機器人產(chǎn)業(yè)在我國剛剛起步，地方政府的強力扶持固然有利于“扶上馬，送一程”，不過各地缺乏科學規(guī)劃、盲目上馬，帶動企業(yè)、資本迅速進入這一產(chǎn)業(yè)，卻可能帶來產(chǎn)能過剩、高等產(chǎn)業(yè)低端化、國產(chǎn)機器人企業(yè)被邊緣化的三大隱憂。
首先，工業(yè)機器人總體供大于求面臨產(chǎn)能過剩風險。根據(jù)地方主要工業(yè)機器人園區(qū)的規(guī)劃規(guī)模目標計算，不出幾年，三維焊接平臺工業(yè)機器人的產(chǎn)出將可能超過市場需求。比如，西南、華中和華南都有城市將2020年的工業(yè)機器人年產(chǎn)能規(guī)劃為10萬臺，三者相加是30萬臺年產(chǎn)能。然而，以年均35%的增速計算，到2020年之前，中國工業(yè)機器人的整體年銷售量也不過才25萬臺左右。
我國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級意味著對工業(yè)機器人需求巨大，目前的過剩隱憂主要是低層次的過剩，產(chǎn)品不僅低層次、技術(shù)含量低，而且嚴重同質(zhì)化，不同企業(yè)之間產(chǎn)品大同小異，行業(yè)總體必然過剩。
其次，高等產(chǎn)業(yè)有低端化傾向，行業(yè)整體實力有待提升。業(yè)內(nèi)人士表示，目前我國工業(yè)機器人市場被四五家國外的公司控制了百分之七八十的份額，諸如減速器、控制器、伺服電機等核心技術(shù)也不在自己手里，很多企業(yè)是靠政府補貼拿點“加盟費”，在這種情況下，盲目上馬的機器人項目壹定只能處于產(chǎn)業(yè)鏈低端。
“機器人是典型的‘三高’產(chǎn)業(yè)，技術(shù)密集度高、人才密集度高、資本密集度高，需要強大的研發(fā)創(chuàng)新，高等的人才集聚，大量的資金支持。但目前國內(nèi)的企業(yè)大多處在‘三低’甚至‘三無’狀態(tài)，整體實力亟待提高。”曲道奎說。
國產(chǎn)機器人企業(yè)有被逐漸邊緣化的跡象。目前很多地方都在推進“機器換人”計劃，通過對購買機器人的企業(yè)給予不同程度補貼的方式，來促近傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大量使用機器人，這一方面實現(xiàn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級，另一方面促近了大量機器人的普及，推廣了機器人技術(shù)的使用。
但國際機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行官羅軍認為，這樣做的弊端也非常明顯：首先由于國內(nèi)機器人企業(yè)缺乏競爭力，在大量推廣使用“機器換人”計劃中反而被邊緣化，進一步擠壓國內(nèi)機器人企業(yè)的生存空間；其次，由于機器換人計劃與扶持本土機器人政策脫節(jié)，機器換完了，當?shù)氐臋C器人產(chǎn)業(yè)并沒有發(fā)展壯大起來，這筆錢還是流入外資機器人企業(yè)的口袋。